壳体与内衬材质
圆沣水润滑泵用轴承，壳体可选314/316等牌号不锈钢；内衬提供丁腈橡胶、氯丁橡胶、PU 聚氨酯橡胶，模压硫化一体化粘接，适配海水、淡水、含泥沙水域等各类工况。
水润滑泵用轴承
产品总览
圆沣泵用轴承分为套筒式与导向式，适配在清水、海水、污水及含磨蚀性浆体介质中工作的泵轴。轴承内衬依靠泵送介质自身实现润滑，立式泵、潜水泵、渣浆泵无需油润滑，无需复杂密封结构，大幅降低轴承维护频次。
泵用轴承起到支撑泵轴、控制径向跳动、保证泵体内旋转部件同轴度的作用。水润滑橡胶、聚氨酯以及 PEEK 内衬具备良好的适配性，相比传统金属轴承，可更好耐受泥沙、淤泥及瞬时冲击载荷。适用于清水输送、海水系统、工业泵以及高磨损渣浆工况。
粘接工艺
壳体的内孔经过喷砂预处理，搭配专用底涂体系，于热压设备内完成压缩模压与硫化成型。每批次产品均执行 180° 剥离试验，最低粘接强度可达 3.0 N/mm，保障橡胶内衬与壳体结合牢固可靠。
标准产品构型
英制水润滑泵用轴承
- 壳体：不锈钢
- 轴径范围：3/4"~ 6‑1/2"
- 同一轴径提供多种外径规格可选
- 支持直接压装，无需专用安装工具
- 可与 Duramax 品牌产品直接互换
公制水润滑泵用轴承
- 壳体：不锈钢
- 轴径范围：25 mm ~ 140 mm
- 标准公制尺寸
- 可提供批次检测报告，全流程质量溯源
- 主要面向欧洲、亚洲市场
技术规格
| 参数 | 参数值 |
|---|---|
| 轴径尺寸 | 英制： 3/4" – 15"; 公制： 25 – 140 mm; 可按需提供更大尺寸 |
| 内孔公差 | H8 / H8 (ISO 286) |
| 外径公差 | h8 / h9 (ISO 286) |
| 运行间隙 | 0.5%～1.0% 轴径 |
| 橡胶硬度 | 65 – 90 邵氏 A |
| 水槽数量 | 4 – 16, 根据 轴径 |
| 水槽类型 | 直槽（标准）、螺旋槽、锥形槽或定制槽型 |
| 粘接强度 | ≥ 3.0 N/mm (180° 剥离测试) |
| 使用温度 | -20°C — 80 °C (海水) |
| 壳体材料 | 不锈钢 |
| 橡胶衬层 | 丁腈橡胶 橡胶（丁腈橡胶）, 整体模压并硫化 |
核心优势
绿色环保
采用水作为唯一润滑介质，彻底消除润滑油泄漏隐患，完全满足 MARPOL 海事环保规范要求。
运维简便
摒弃油封、油箱及配套油路系统，简化设备结构，显著降低日常维护作业强度。
经济高效
相较传统油润滑方案，综合运行成本仅为其 60‑70%，有效控制全周期使用成本。
减振降噪
依托橡胶弹性体优异的缓冲特性，吸收轴系振动与冲击载荷，有效抑制运行噪音。
应用场景
工业生产泵组
广泛适配立式涡轮泵、冷却水泵、潜水泵、排污泵、海水取水泵，可提供套筒式、法兰式两种结构选型。
工程作业船舶
应用于拖轮、挖泥船、渔船、海工支持船；可耐受含泥沙复杂水域环境，具备优异耐磨性能。
军用舰艇装备
覆盖护卫舰、驱逐舰、巡逻艇、潜艇；规避油润滑系统带来的声学信号，优化舰艇声学隐身性能。
更多产品
本款水润滑套筒式艉轴管轴承适配船舶螺旋桨轴，轴径覆盖 25‑800mm。外壳可选海军铜、不锈钢及非金属材质，内衬配置丁腈橡胶或 PU 橡胶，可与主流 OEM 品牌产品直接互换替代。